Asociación de Vecinos Caulina Sur

A.V.C.S.

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Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Abril 12, 2009

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CONVOCATORIA DE ASAMBLEA GENERAL

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Abril 12, 2009

EL PRÓXIMO DÍA 14 DE ABRIL, MARTES, A LAS SEIS DE LA TARDE Y EN EL CENTRO SOCIAL DE LA GRANJA EN AVENIDA DE ARCOS, NOS REUNIMOS EN ASAMBLEA.

INFORMAREMOS DE LAS GESTIONES REALIZADAS HASTA LA FECHA RESPECTO AL PROYECTO DE URBANIZACIÓN Y DE OTROS ASUNTOS DE INTERÉS PARA NUESTRA ASOCIACIÓN.

DADO EL INTERÉS GENERAL, ROGAMOS SU PRESENCIA Y PUNTUALIDAD.


LA JUNTA DIRECTIVA.

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Fiscalía y Udyco rastrean una trama de corrupción que salpica a Pacheco

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Febrero 1, 2009

Dos denuncias de la alcaldesa abren la investigación de un asunto que afecta al ex delegado de Urbanismo y arranca con supuestas facturas duplicadas y obras pagadas y no realizadas por Jerecom y sus empresas afines. Leer mas…

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Otros tres proyectos a cargo del Fondo Estatal de Inversión

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Enero 30, 2009

La Junta de Gobierno Local celebrada ayer aprobó la adjudicación de tres proyectos de obras correspondientes a los proyectos financiados con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local. Se trata de la urbanización de las calles Crisantemo y Begonia, en Picadueña Alta, adjudicada a Construcciones Cerámica por un importe de 35.933 euros; el arreglo de calle Infancia, adjudicado a Floreiza S.L. por 45.259 euros; y el cerramiento en calle Eje, a Imesapi por 53.032 euros.   Leer mas…

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«Este es el ayuntamiento de la indolencia y de las oportunidades perdidas»

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Enero 22, 2009

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El edil de IU manda un mensaje a la alcaldesa de Jerez: «no se puede estar siempre mirando atrás y diciendo que el otro tenía la culpa…y que todavía la sigue teniendo»

Final del formulario

«¿A que no soy tan serio como la gente dice?». No, no lo es; es más, sonríe a menudo. Tiene un gran conocimiento de la política municipal y va como en carrerilla cuando responde, sin parar de fumar; «dos paquetes diarios, cuando deje la política lo dejaré también», me confiesa no muy convencido.

Dentro de unos días Joaquín del Valle cumplirá cincuenta años. Tiene dos hijos de 21 y 17 años que «ya comen solos, el mayor no quiso estudiar, el chico hace Bachillerato». Casi con la edad del pequeño entró a formar parte de las juventudes obreras católicas (JOC). Después del Partido Comunista, en el 87, vendría su afiliación a IU.

Ha sido responsable de Organización en el Consejo Político y desde 2003, concejal del Ayuntamiento, «además de ser funcionario municipal desde el 83, o sea que algo conozco de esta casa». Una vez puestas las fechas en su sitio

-¿Qué le parece la nueva red de movilidad y que se hayan tenido que modificar después algunas líneas?

-Ha sido una imposición. Con todo el respeto a la mayoría absoluta que tiene el Gobierno local, pero cuando se toman medidas que afectan a la ciudadanía en general y más en el tema de movilidad, hay que considerar por una parte: la cultura de dependencia del coche privado que durante años hemos sufrido por las políticas de los diferentes Gobiernos locales; y por otro, buscar el máximo consenso político. El éxito de las actuaciones debe ir acompañado de la complicidad ciudadana y el entendimiento. Esto no quiere decir que haya que ceder a ningún grupo de presión. Nosotros los hemos dicho en muchas ocasiones y así lo presentamos en las alegaciones del Plan General; que era necesario un pacto local por la movilidad donde estuvieran representados grupos municipales, agentes sociales y económicos, asociaciones ciudadanas…con la idea de tomar conciencia de forma colectiva de la realidad. Saber dónde están los problemas y después, buscar las soluciones de forma colectiva. Esto quizás hubiera garantizado mejores resultados. Lo que tampoco se ha hecho previamente es una labor de sensibilización y concienciación entre los jerezanos. Creo que es fundamental trabajar así para que la gente afectada pueda asumir los cambios. Además, quizás el planteamiento podría ser que el punto de terminación de los autobuses tendría que ser Madre de Dios o quedarse en Mamelón O lo que habría que hacer es que, desde el punto de finalización hubiera lanzaderas permanentes al centro. De Madre de Dios a la Plaza Esteve con autobuses más pequeños, incluso con combustibles alternativos al gasóleo, y que de forma permanente fueran los que entraran al centro. El Gobierno local ha optado por otras soluciones y por la imposición.

-El paro en Jerez ha alcanzado cifras alarmantes. Las empresas siguen solicitando regulación de empleo. ¿Hace el Gobierno local lo que debe?

-El Gobierno local está perdiendo oportunidades. Oportunidades que se le van brindando, no solo en lo económico, también con el PGOU, las ordenanzas fiscales, el IBI Y con el empleo está ocurriendo lo mismo. Pensamos que la Mesa de Concertación ha sido un acuerdo hecho bajo mínimos. Tenían que haber estado presente las consejerías implicadas: Empleo, Innovación y Agricultura. Entre otras cosas, porque son las que tienen las competencias y la capacidad económica.   Leer noticia completa

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Informe AAVV “Los Llanos & Caulina Sur”

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Diciembre 28, 2008

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Entrega premios II concurso de belenes tradicionales (GUADALCACÍN)

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Diciembre 24, 2008

A las 19:00 horas del día 22 de Diciembre de 2.008, se ha llevado a efecto en el Centro de Formación de esta localidad de Guadalcacín C/. Feria nº 7, la entrega de los Premios del II Concurso de Belenes Tradicionales ” Ciudad de Guadalcacín “, organizado por la Agrupación Parroquial de Ntra. Sra. del Rocío de esta localidad.

Primer Lugar : D. Luis Gutiérrez Saborído C/. Colonia de Caulina nº 12
Segundo Lugar : D. Santiago Marchán Chaves C/. Juana Sánchez nº 3
Tercer Lugar : Dª Ana Ríos Blanco C/. Parra nº 12
Cuarto Lugar : D. Christian Castro Candón C/. Santa Teresa nº 5
Quinto Lugar : P.S.O.E. – Guadalcacín Avda. Alcalde Domingo Ruiz s/n.
Sexto Lugar D ª Dolores Garrucho Serrano.

D. Luis Gutiérrez Saborído, ganador del primer premio, quiere hacer una mención especial y dedicarle el mismo a D. Sergio Flores Fernández.

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Retrato(s) de un pueblo

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Diciembre 8, 2008

Lorenzo Almagro reconstruye los veinte primeros años de Estella del Marqués a través de un centenar de fotografías acompañadas por multitud de datos

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Lorenzo Almagro, junto a algunas fotos antiguas de Estella y su gata en su ático de calle Medina.

…Y se nombró a un alcalde, don Manuel Pérez Lago; dos maestros para niños y niñas, don Francisco Pérez Rodríguez y doña Pilar Domínguez Almería y un cura, como todo pueblo que se precie: don Manuel de Lassaletta… Y al pueblo se le llamó Estella del Marqués. Leer mas…

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Jerez tiene el IBI más alto de toda la provincia con 485 euros de media

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Octubre 5, 2008

La revisión del valor catastral realizada este año coloca a Jerez con el impuesto de bienes inmuebles más elevado, con una media de 485 euros, mientras que Cádiz es uno de los municipios más caros

El impuesto local que más duele a los ciudadanos, el IBI, se ha situado este año en la provincia entre los 485,31 euros de media en Jerez, el más alto, y los 102,52 en Alcalá de los Gazules, el más bajo. El de vehículos de tracción mecánica está encabezado por La Línea, con 179 euros; y la tasa por recogida de basuras sitúa a Ubrique como la más cara en este apartado. Sin embargo, es El Puerto la ciudad con mayor presión fiscal de la provincia si se suman estos tres tributos: 1.017 euros anuales de media.

Los datos sobre tributos locales de 2008 están recogidos en el informe anual elaborado por la Confederación de Empresarios de la Provincia de Cádiz (CEC) que ayer presentó el presidente de la entidad, Miguel González Saucedo.

El Puerto es la segunda ciudad con el IBI más caro, por detrás de Jerez. El Ayuntamiento portuense cobra este año a los propietarios de inmuebles de naturaleza urbana una cuota media de 466,53 euros. Este mismo municipio también es el segundo más caro en el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (turismos), con una media de 173,99 euros, sólo superado por La Línea, que tiene fijada una cuota media de 179 euros.

El Puerto es también uno de los líderes en la tasa por recogida de basura: 376,97 euros. Por si fuera poco, la licencia de apertura de establecimientos es más cara en El Puerto que en cualquier otra localidad de la provincia.

Jerez se ha situado a la cabeza del ranking del IBI tras la revisión catastral efectuada en este municipio después de 21 años. El valor catastral medio ha pasado en la ciudad más habitada de la provincia de 32.603,03 euros de 2007 a 126.551,24 de este año, es decir, un 288,16% más. Eso significa que la base liquidable media por unidad urbana pasa de 32.000 euros del año pasado a los 41.585 establecidos en 2008. Este incremento se nota en la cuota media de este año, 105 euros más elevada que en 2007. Este incremento convierte a Jerez en la segunda ciudad de la provincia con mayor presión fiscal, con 904,8 euros sumados los tres tributos ya citados.

La ciudad de Cádiz presenta este año una cuota media de IBI de 451,67. Los habitantes de la capital gaditana han de enfrentarse a una media de 817,27 euros entre bienes inmuebles, vehículos (173,60 euros) y tasa de basura (192). Algeciras, con 878,25 euros, es la tercera ciudad más cara, por delante incluso de la capital, que es la cuarta.

El IBI viene marcado este año por las revisiones castastrales realizadas en cinco municipios de la provincia, además de Jerez: Castellar, Chiclana, Conil, El Gastor y Setenil. Las nuevas valoraciones han supuesto notables incrementos en la cuota en algunas de estas localidades, como Chiclana, Conil o Setenil, ya que la base para el cálculo de este impuesto ha subido más de un 40%.

Al margen de las revisiones catastrales efectuadas este año, los ayuntamientos no se “han cebado” demasiado. Sólo siete municipios han modificado al alza el IBI: Cádiz, La Línea, El Puerto, Puerto Real, San Fernando, Tarifa y Ubrique.

El impuesto de vehículos de tracción mecánica ha sufrido incrementos de diversa cuantía hasta en 26 municipios de la provincia.

Donde más se ha notado la subida es en la tasa por la recogida de basura. Hasta 34 municipios han incrementado este tributo y sólo Bornos ha bajado la cuota.

El estudio de la CEC incluye comparativas entre las capitales de provincia de Andalucía. Cádiz es la segunda más cara de la comunidad en IBI por detrás de Huelva, la tercera con el impuesto de vehículos más alto (le preceden Córdoba y Granada) y la tercera con la tasa por recogida de basura más barata, sólo superada por Jaén y Almería.

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El pleno del PGOU queda aplazado por doce alegaciones de última hora

Publicado por asociaciondevecinoscaulinasur en Septiembre 28, 2008

Crisol afirma que la sesión se pospone al viernes para dar “garantías” al Plan e informar de los recursos recibidos por correo, entre ellos del PSA y el empresario José Luis López

“Aquí no hay ninguna prisa, no hay precipitación, ni nada que ocultar… Nos han llegado doce alegaciones por correo certificado, curiosamente diez días después de finalizar el plazo, cosa que es rara, y no hay tiempo para someterlas a comisión informativa antes del pleno”. El delegado de Urbanismo, Juan Pedro Crisol, compareció ayer de urgencia ante los medios de comunicación de la ciudad para informar de la desconvocatoria del pleno extraordinario previsto para mañana lunes, en el que debía aprobarse de forma provisional la revisión-adaptación del Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de Jerez. Así las cosas, según anunció Crisol, el martes de la semana que viene tendrá lugar una comisión informativa con las doce alegaciones que han llegado a Urbanismo a última hora, entre ellas -según ha podido saber este periódico- una del PSA y otra del empresario de Ubrique José Luis López, conocido con el sobrenombre de ‘El Turronero’, mientras que la sesión extraordinaria queda pospuesta para el viernes, día 3 de octubre.

De esta manera, explicó Crisol, se logra “garantizar la pulcritud del proceso y evitar que cualquier posible recurso pudiera alegar que no ha sido escuchado o atendido cualquier requisito legal preceptivo”. Y es que no sería la primera vez que no haber atendido una alegación mediante los filtros preceptivos paraliza o impugna la tramitación de una planeamiento urbanístico, como vino a recordar, ya fuera de micrófonos, el delegado socialista.

Lo llamativo de todo este contratiempo es que Urbanismo recibió las alegaciones el pasado jueves, mientras que el Consistorio mantuvo la convocatoria del pleno hasta el viernes por la tarde. De hecho, no fue hasta la noche del pasado viernes, al parecer con las alegaciones ya informadas, cuando Crisol contactó con los portavoces de los grupos de la oposición para comunicarles la desconvocatoria del pleno extraordinario. Ayer mismo por la mañana, la secretaría general del Ayuntamiento emitió la desconvocatoria y la nueva convocatoria de forma oficial, aunque sin fecha definitiva para la celebración de la sesión plenaria.

Crisol abundó ayer en la versión oficial del aplazamiento, que en todo momento se achaca al excesivo retraso en el servicio de Correos. “El jueves entregaron doce alegaciones que se habían presentado por correo certificado y que nos las han hecho llegar con diez días de retraso entre la finalización del plazo y la entrega en el Ayuntamiento. Pediremos información a Correos porque doce días de retraso en un certificado es raro”, indicó. Lo que es evidente, apuntó acto seguido, es que “la comisión informativa ya había informado favorablemente de las 350 alegaciones; y claro, estas doce que han llegado el jueves no tenían tiempo de ser sometidas a comisión”. A la vista de esta circunstancia, prosiguió, “este gobierno, con el objetivo claro de sacar el PGOU cuanto antes y con un criterio garantista del proceso, ha optado por la alternativa del aplazamiento”.

En cualquier caso, Crisol matizó que posponer el pleno extraordinario al viernes “no significa bajo ningún concepto retrasos en los planes y plazos previstos”. “Está claro que cuatro días de retraso no implican ningún retraso sensible en lo que es el objetivo de tenerlo aprobado cuanto antes, pero era necesario”, recalcó. Y agregó: “Queremos tener aprobado cuanto antes el PGOU y de la forma más segura”.

Sobre la posibilidad de haber convocado una comisión informativa para el lunes a primera hora y así haber mantenido la convocatoria de pleno, Crisol admitió que “era posible, siempre que hubiese habido unanimidad entre los grupos, pero queríamos evitar críticas por prisas y precipitación. Que el lunes vean las alegaciones con tranquilidad, no hay nada que ocultar”.

http://www.diariodejerez.es/img/c_h_jerez.jpg

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